Wanneer u uw trackingunit aansluit op de OBD-II-poort, zou het apparaat één keer moeten piepen om te bevestigen dat het stroom ontvangt. Als er geen piepje klinkt, krijgt het apparaat geen stroom.
Eerst even snel controleren
De meest voorkomende oorzaak zijn losse verbindingen. Controleer of het apparaat of de kabel volledig in de OBD-II-poort is aangesloten.
Probleemoplossing voor directe verbindingen
Als u het apparaat rechtstreeks op de OBD-II-poort aansluit:
Koppel de tracker volledig los.
Steek de stekker er weer stevig in.
Luister naar de pieptoon.
Probleemoplossing voor verlengkabels
Als u een OBD-II-verlengkabel gebruikt, probeer dan deze stappen in de aangegeven volgorde:
Controleer de kabel-naar-poort-aansluiting.
Zet de motor uit.
Koppel de kabel los van de OBD-II-poort van het voertuig.
Wacht 5 minuten
Steek de stekker er weer stevig in.
Luister naar de pieptoon.
Controleer de aansluiting van het apparaat op de kabel.
Als er na stap 1 geen pieptoon klinkt:
Zet de motor uit.
Haal de stekker van het apparaat uit het stopcontact.
Wacht 5 minuten
Sluit het apparaat weer aan op de kabel.
Luister naar de pieptoon.
Test of het apparaat werkt.
Om vast te stellen of het probleem bij de kabel of het apparaat ligt:
Koppel de kabel los van zowel de OBD-II-poort als het apparaat.
Sluit het apparaat rechtstreeks aan op de OBD-II-poort.
Als het piept, ligt het probleem bij de kabel of de zekering.
Controleer de kabelzekering.
Verlengkabels hebben een 3A mini-steekzekering (verkrijgbaar bij auto-onderdelenwinkels):
Open de dop van de zekeringhouder.
Verwijder de zekering
Test met een multimeter of vervang de zekering.
Sluit de kabel aan op de OBD-II-poort en het apparaat en plaats de vervangende zekering.
Geavanceerde probleemoplossing
Controleer de stroomvoorziening van de OBD-II-poort.
Gebruik een digitale multimeter om de spanning van de OBD-II-poort te meten op:
Pin 16 (voeding)
Pin 4 (chassis aarding)
Pin 5 (signaalmassa)
Controleer de zekeringen van het voertuig.
Als de multimeter 0 volt aangeeft, controleer dan of er zekeringen zijn doorgebrand. De OBD-II-poort is vaak gezekerd in het hulpcircuit (meestal aangeduid als 'sigarettenaansluiting' op het zekeringenschema).
Als zowel de OBD-II-poort als de voedingszekeringen in orde zijn, moet mogelijk de kabel of het apparaat worden vervangen.
Heb je nog steeds problemen?
Als u al deze stappen hebt geprobeerd en het apparaat nog steeds geen stroom krijgt, neem dan contact op met onze supportafdeling. Zij kunnen aanvullende probleemoplossing uitvoeren en indien nodig een technicus sturen.
Zorg dat u de volgende informatie bij de hand hebt:
Voertuignaam en -model
Datum en tijd van het laatste rapport van RAM Tracking
Naam van de contactpersoon ter plaatse
Locatie voor het bezoek van de technicus (indien nodig)