A medida que migramos el cliente de AMS al sistema RAM Tracking, hay información importante que quizás desee revisar.
Área | Notas |
Configuración del vehículo | RAM Tracking no almacena MPG, tamaño del motor, tipo de carrocería, número de chasis, año de fabricante; estos valores no se importarán. |
Puntos de ruta | En RAM, las ubicaciones de seguimiento se importarán como el punto central del polígono con un radio alrededor del punto para producir un círculo que cubriría el área del polígono existente. En la mayoría de las circunstancias, donde el AMS Waypoint compartido no era circular, esto aumentará el área en una pequeña cantidad, pero cuando el polígono del AMS Waypoint era irregular, podría crear un RAM Waypoint con un área significativamente diferente. |
Tipo de vehículo del conductor | Las fechas de vencimiento de la licencia y los recordatorios no se copiarán en RAM Tracking. |
Permisos de depósitos de AMS | Los usuarios con permisos para AMS Depots obtendrán el permiso para el grupo de acceso correspondiente. |
Permisos de la División AMS | Los permisos de usuario por depósito (división) deberán considerar dónde tiene la cuenta usuarios con acceso a depósitos individuales en lugar de a todos los depósitos. |
Grupos de acceso AMS | En RAM Tracking, los grupos de acceso se crearán por división (AMS Depot) automáticamente para que se puedan asignar usuarios a ellos automáticamente en el siguiente paso. |
Acceso a informes de usuario | El acceso a informes de usuario no se migrará. Si tiene permisos restrictivos en informes individuales, deberá configurarlos nuevamente. |
Correos electrónicos | RAM Tracking permite 3 direcciones de correo electrónico predeterminadas. Solo podemos importar 1 desde la información de la cuenta del cliente en AMS. Para comprobar estos detalles, consulte Configuración general en Seguimiento de RAM. |
Cuentas de usuario | Cuando no tengamos un correo electrónico único (porque no son únicos en AMS o coinciden con un usuario existente en RAM) se importarán con un correo electrónico nulo, lo que significa que no se les enviará una contraseña por correo electrónico automáticamente. |
Horario de privacidad programado | RAM no tiene el concepto de horas de privacidad programadas, por lo que estos datos no se han importado. |
Horas Laborales | Las horas de trabajo se han importado desde AMS a las Horas de trabajo para vehículos en la RAM, pero solo hay un inicio/parada general entre semana en lugar de un inicio/parada de lunes a viernes, por lo que hemos utilizado el valor de inicio/parada del lunes para completar el inicio/parada del día laborable. . Se han asignado los horarios de trabajo de los sábados y domingos. |
Horas Laborales | Las horas de trabajo se importaron desde AMS a las horas de toque de queda en RAM Evolution, ya que esta función permite configuraciones para cada día. No se han configurado notificaciones, pero se pueden habilitar dentro de la plataforma RAM. |
Cuentas de usuario | Las cuentas de usuario se importarán como habilitadas, pero la cuenta se importará como deshabilitada por razones de seguridad hasta que se complete la migración. |
Alertas de activos | Las alertas de activos no se importarán ya que el sistema RAM está configurado de manera diferente. Deberíamos crear algunas instrucciones sobre cómo configurar alertas. |
Auxiliares | No copiado porque la RAM no admite esta información |
Clientes API | Los clientes que utilicen cualquiera de las API de AMS deberán planificar una migración completa a la API de seguimiento de RAM antes de que eliminemos la funcionalidad en AMS/Azure. No existe una ruta de migración para esto: el cliente deberá actualizar su integración. |
Usuarios discapacitados | Las cuentas de usuario deshabilitadas no se importarán |
Registros de vehículos | Los registros de vehículos en RAM son un campo único, por lo que algunos registros pueden actualizarse desde el almacén de valor en AMS durante el proceso de importación para garantizar que sean únicos en todo el sistema RAM. |
Etiquetas de conductor | Las etiquetas de conductor existentes se importarán si se asignan a un conductor. Las etiquetas de controlador que se mantienen en stock no se importarán a la RAM |
Las horas de trabajo de los vehículos se importarán a la RAM. | El primer vehículo con horas de trabajo se utilizará para configurar las horas de trabajo de la cuenta O, si no hay horas de trabajo de activos establecidas, usaremos de 9 a 5 de lunes a viernes como valor predeterminado. |